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淺談電泳涂裝加工時技巧
Update time:
2021-08-11
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電泳涂裝加工工藝是隨著我國機械工業(yè)的發(fā)展而出現(xiàn)的,滿足了人們對車輛高品質(zhì)的要求。利用電泳涂裝加工工藝可提高車輛緊固件的安全性、環(huán)保性和多元性,在對車輛緊固件加工時,需要掌握電泳涂裝加工的應(yīng)用技巧,這樣才可確保生產(chǎn)出的緊固件滿足客戶需要,在生產(chǎn)中也能發(fā)揮較大的應(yīng)用作用。
關(guān)于電泳涂裝加工時候的應(yīng)用技巧,首先,**要根據(jù)汽車用緊固件的種類以及性能要求,對汽車底盤、發(fā)動機、變速器用高強度8.8級、10.9級螺栓進(jìn)行試驗。方案上主要有黑色陰極電泳涂料,緊固件涂裝用五金電泳涂裝;還有就是有黑色陰極電泳涂料,配方經(jīng)過調(diào)整,適用于緊固件涂裝;之后也就是黑色陰極電泳涂料,普通零部件涂裝用電子產(chǎn)品電泳涂料。
之后,再說到電泳涂裝加工時候的應(yīng)用技巧,關(guān)鍵也就是要注意去測試一下此緊固件涂(鍍)層的幾個主要性能,主要包括耐腐蝕(鹽霧試驗)性能、耐潮熱性能與裝配性能。
在這里需要說明一點的是,目前國內(nèi)汽車用高強度緊固件基本依賴進(jìn)口,緊固件國產(chǎn)化的一個重要瓶頸就是摩擦系數(shù)的控制。在確保滿足裝配性能的前提下,耐鹽霧試驗和耐潮熱性的時間越長越好。除此之外,用氣動扳手裝配的時候漆膜不產(chǎn)生脫落,這些都是緊固件采用電泳涂裝加工工藝的關(guān)鍵技術(shù)。
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